ഫ്രഞ്ച് (French) വാഹന നിര്‍മ്മാതാക്കളായ റെനോയുടെ ജനപ്രിയ മോഡല്‍ ഡസ്റ്ററിന്റെ ഉല്‍പ്പാദനം കമ്പനി നിര്‍ത്താന്‍ തീരുമാനിച്ചതായി ഇന്ത്യാ കാര്‍ ന്യൂസ് റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്തു. 2012-ല്‍ പുറത്തിറങ്ങിയ റെനോ ഡസ്റ്റര്‍ മൂന്നുനാലു വര്‍ഷത്തേക്ക് മിഡ്-സൈസ് എസ്യുവി സെഗ്മെന്റിനെ ഭരിച്ചിരുന്നു. എന്നാല്‍ ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റയും കിയ സെല്‍റ്റോസും ലോഞ്ച് ചെയ്തതോടെ മത്സരം ശക്തമായി. സ്‌കോഡ, ഫോക്സ്വാഗണ്‍, എംജി തുടങ്ങിയ കാര്‍ നിര്‍മ്മാതാക്കള്‍ അടുത്തിടെ തങ്ങളുടെ ആധുനിക ഓഫറുകളുമായി സെഗ്മെന്റിലേക്ക് പ്രവേശിച്ചു.
അതോടെ ഡസ്റ്ററിന് അതിന്റെ ആകര്‍ഷണീയത നഷ്ടപ്പെട്ടു, അതിനാലാണ് രാജ്യത്ത് അതിന്റെ ഉത്പാദനം നിര്‍ത്താന്‍ കമ്പനി തീരുമാനിച്ചതെന്നാണ് റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍. വരും വര്‍ഷങ്ങളില്‍ മൂന്നാം തലമുറ ഡസ്റ്റര്‍ അവതരിപ്പിക്കാന്‍ ഫ്രഞ്ച് വാഹന നിര്‍മ്മാതാവ് പദ്ധതിയിടുന്നതായും കാര്‍ ദേഖോയെ ഉദ്ദരിച്ച് ഇന്ത്യാ കാര്‍ ന്യൂസ് റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്യുന്നു.
ഇന്ത്യയില്‍, എസ്യുവിക്ക് 2019-ല്‍ ഒരു ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് ലഭിച്ചു, 2020 മാര്‍ച്ചില്‍ BS6 അപ്ഡേറ്റും തുടര്‍ന്ന് 2020 ഓഗസ്റ്റില്‍ ടര്‍ബോ-പെട്രോള്‍ എഞ്ചിനും ലഭിച്ചു. ഇനി കമ്പനി മൂന്നാം തലമുറ മോഡല്‍ ഇന്ത്യയില്‍ കൊണ്ടുവന്നേക്കും എന്നാണ് റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍. 2023 റെനോ ഡസ്റ്റര്‍ നിസ്സാന്‍-മിത്സുബിഷി അലയന്‍സിന്റെ CMF-B പ്ലാറ്റ്ഫോമിന് അടിവരയിടും, അത് സാന്‍ഡെറോയില്‍ ഇതിനകം ഉപയോഗിച്ചു. ഈ ഡിസൈന്‍ വ്യത്യസ്ത വിപണികള്‍ക്കും ലോകമെമ്പാടുമുള്ള ഉപഭോക്തൃ പ്രതീക്ഷകള്‍ക്കും അനുയോജ്യമാണെന്നെന്നും കമ്പനി അവകാശപ്പെടുന്നതായാണ് റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍.
എസ്യുവിയുടെ ന്യൂ-ജെന്‍ മോഡല്‍ പ്ലഗ്-ഇന്‍ ഹൈബ്രിഡ്, ഇലക്ട്രിക് പവര്‍ട്രെയിനുകള്‍ എന്നിവയില്‍ ലഭ്യമാക്കും. ഇവിടെ, മൈല്‍ഡ് ഹൈബ്രിഡ് സിസ്റ്റം ഉപയോഗിച്ച് ബൂസ്റ്റ് ചെയ്ത ടര്‍ബോചാര്‍ജ്ഡ് പെട്രോള്‍ എഞ്ചിനൊപ്പം പ്ലഗ്-ഇന്‍ ഹൈബ്രിഡ് ഓപ്ഷനുമായി ഇത് വരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. പുതിയ ഡസ്റ്ററിന് 7 സീറ്റ് കോണ്‍ഫിഗറേഷന്‍ നല്‍കാമെന്നാണ് അഭ്യൂഹം.
